ข่าว

ทุกวันนี้ผู้คนให้ความสนใจกับการป้องกันคาร์บอนต่ำและสิ่งแวดล้อมดังนั้นเมื่อตกแต่งคนส่วนใหญ่จะเลือกการเคลือบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น วันนี้เราส่วนใหญ่พูดคุยเกี่ยวกับการเคลือบกันน้ำที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม การเคลือบกันน้ำส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองรูปแบบของการเคลือบ: การเคลือบที่ละลายน้ำได้ (การเคลือบด้วยน้ำ) และการเคลือบด้วยตัวทำละลาย แล้วอะไรคือความแตกต่างระหว่างการเคลือบกันน้ำทั้งสองนี้?

ความแตกต่างระหว่างการเคลือบด้วยน้ำและการเคลือบด้วยตัวทำละลายสามารถระบุได้จากมุมมองต่อไปนี้:

A. ความแตกต่างในระบบการเคลือบ

1. เรซินแตกต่างกัน เรซิ่นของสีน้ำนั้นละลายในน้ำและสามารถแยกย้ายกันไป (ละลาย) ในน้ำ

2. เจือจาง (ตัวทำละลาย) แตกต่างกัน สีน้ำสามารถเจือจางด้วย diwater (น้ำปราศจากไอออน) ในสัดส่วนใด ๆ ในขณะที่สีที่ใช้ตัวทำละลายสามารถเจือจางด้วยตัวทำละลายอินทรีย์ (น้ำมันก๊าดที่ไม่มีกลิ่น, น้ำมันสีขาวอ่อน ฯลฯ )

B. ข้อกำหนดการก่อสร้างการเคลือบที่แตกต่างกัน

1. สำหรับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างจุดเยือกแข็งของน้ำคือ 0 ° C ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้สารเคลือบน้ำที่ใช้น้ำต่ำกว่า 5 ° C ในขณะที่การเคลือบแบบตัวทำละลายสามารถใช้ได้สูงกว่า -5 ° C แต่ความเร็วในการอบแห้งจะช้าลง ลงและช่วงเวลาระหว่างแทร็กจะยืดออกไป

2. สำหรับความหนืดของการก่อสร้างผลการลดความหนืดของน้ำนั้นไม่ดีและสีน้ำจะค่อนข้างลำบากเมื่อมันถูกเจือจางและลดลงในความหนืด (การลดความหนืดจะช่วยลดปริมาณที่เป็นของแข็งของของเหลวที่ทำงาน ส่งผลกระทบต่อพลังการครอบคลุมของสีและเพิ่มจำนวนการก่อสร้างผ่าน) การปรับความหนืดตามตัวทำละลายนั้นสะดวกกว่าและขีดจำกัดความหนืดจะส่งผลต่อการเลือกวิธีการก่อสร้าง

3. สำหรับการอบแห้งและการบ่มสีที่ใช้น้ำมีความละเอียดอ่อนมากขึ้นความชื้นสูงและอุณหภูมิต่ำมันไม่สามารถรักษาให้หายได้ดีและเวลาในการอบแห้งจะยืดเยื้อ แต่ถ้าอุณหภูมิร้อน สียังต้องได้รับความร้อนในการไล่ระดับสีและจะเข้าสู่สภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงทันที หลังจากพื้นผิวสีน้ำแห้งการไหลล้นของไอน้ำภายในอาจทำให้เกิดรูเข็มหรือแม้แต่ฟองขนาดใหญ่เพราะมีเพียงน้ำเท่านั้นที่ใช้เป็นเจือจางในสีน้ำและไม่มีการไล่ระดับสีระเหย สำหรับการเคลือบด้วยตัวทำละลายสารเจือจางประกอบด้วยตัวทำละลายอินทรีย์ที่มีจุดเดือดที่แตกต่างกันและมีการไล่ระดับสีระเหยหลายครั้ง ปรากฏการณ์ที่คล้ายกันจะไม่เกิดขึ้นหลังจากกระพริบ (ระยะเวลาการอบแห้งหลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้นไปยังระยะเวลาการอบแห้งก่อนเข้าเตาอบ)

C. ความแตกต่างในการตกแต่งการเคลือบหลังการสร้างภาพยนตร์

C-1 การแสดงออกของมันวาวที่แตกต่างกัน

1. การเคลือบที่ใช้ตัวทำละลายสามารถควบคุมความละเอียดของเม็ดสีและฟิลเลอร์ตามการบดและไม่ง่ายที่จะข้นในระหว่างการเก็บรักษา โดยการเพิ่มเรซินเพื่อควบคุมการเคลือบพีวีซี (อัตราส่วนเม็ดสีต่อฐาน) สารเติมแต่ง (เช่นสารปูพื้น) เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในความเงางามของฟิล์มเคลือบ มันวาว ความเงาของสีรถยนต์อาจสูงถึง 90% หรือมากกว่า;

2. การแสดงออกของสีมันวาวของสีน้ำไม่กว้างเท่ากับสีน้ำมันและการแสดงออกที่มันวาวสูงนั้นไม่ดี นี่เป็นเพราะน้ำในสีน้ำถูกใช้เป็นเจือจาง ลักษณะการระเหยของน้ำทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับสีที่ทำจากน้ำ

แสดงความมันวาวสูงกว่า 85% -

C-2 การแสดงออกสีที่แตกต่างกัน

1. การเคลือบที่ใช้ตัวทำละลายมีเม็ดสีและฟิลเลอร์ที่หลากหลายไม่ว่าจะเป็นอนินทรีย์หรืออินทรีย์ดังนั้นสามารถปรับสีต่างๆได้และการแสดงออกของสีก็ยอดเยี่ยม

2. ช่วงการเลือกเม็ดสีและฟิลเลอร์สำหรับสีน้ำมีขนาดเล็กและไม่สามารถใช้เม็ดสีอินทรีย์ส่วนใหญ่ได้ เนื่องจากโทนสีที่ไม่สมบูรณ์จึงเป็นเรื่องยากที่จะปรับสีที่หลากหลายเช่นสีที่ใช้ตัวทำละลาย

D. การจัดเก็บและการขนส่ง

สีที่ใช้น้ำไม่มีตัวทำละลายอินทรีย์ไวไฟและค่อนข้างปลอดภัยในการจัดเก็บและขนส่ง ในกรณีของมลพิษพวกเขาสามารถล้างและเจือจางด้วยน้ำปริมาณมาก อย่างไรก็ตามสีที่ใช้น้ำมีความต้องการอุณหภูมิสำหรับการจัดเก็บและการขนส่ง นมและความเจ็บป่วยอื่น ๆ

E. วิชชาการทำงาน

การเคลือบที่ใช้ตัวทำละลายส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์ออร์แกนิกและผลิตภัณฑ์อินทรีย์จะมีปัญหาหลายอย่างเช่นการทำโซ่และคาร์บอนภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง ในปัจจุบันความต้านทานอุณหภูมิสูงสุดของผลิตภัณฑ์อินทรีย์ไม่เกิน 400 ° C

การเคลือบที่ทนต่ออุณหภูมิสูงพิเศษโดยใช้เรซินอนินทรีย์พิเศษในการเคลือบด้วยน้ำสามารถทนต่ออุณหภูมิหลายพันองศา ตัวอย่างเช่นซีรีส์ ZS ซีรีส์การเคลือบน้ำอุณหภูมิสูงไม่เพียง แต่คำนึงถึงคุณสมบัติการต่อต้านการกัดกร่อนและการต่อต้านออกซิเดชั่นของการเคลือบทั่วไป แต่ยังมีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงในระยะยาวสูงถึง 3000 ℃อุณหภูมิสูงซึ่งเป็น เป็นไปไม่ได้สำหรับการเคลือบด้วยตัวทำละลาย

G. ความแตกต่างในด้านความปลอดภัยและการปกป้องสิ่งแวดล้อม

การเคลือบด้วยตัวทำละลายมีอันตรายต่อความปลอดภัยของไฟและการระเบิดในระหว่างการผลิตการขนส่งการจัดเก็บและการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ จำกัด พวกเขามีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการหายใจไม่ออกและการระเบิด ในเวลาเดียวกันตัวทำละลายอินทรีย์จะทำให้เกิดความเสียหายต่อร่างกายมนุษย์ กรณีที่มีชื่อเสียงที่สุดคือกรณีของโทลูอีนที่ก่อให้เกิดมะเร็งและโทลูอีนไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้อีกต่อไป VOC ของการเคลือบที่ใช้ตัวทำละลายนั้นสูงและผลิตภัณฑ์ทั่วไปนั้นสูงกว่า 400 องค์กรอยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างมากต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยเมื่อผลิตและใช้การเคลือบด้วยตัวทำละลาย

การเคลือบด้วยน้ำเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยในการผลิตการขนส่งการจัดเก็บและการใช้งาน (ยกเว้นการเคลือบด้วยน้ำเทียมจากผู้ผลิตนอกระบบบางราย)

บทสรุป:

การเคลือบด้วยน้ำและการเคลือบด้วยตัวทำละลายมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง เนื่องจากการวิจัยเกี่ยวกับการเคลือบด้วยน้ำยังคงยังไม่บรรลุนิติภาวะประสิทธิภาพของการเคลือบด้วยน้ำไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการผลิตทางสังคมได้อย่างเต็มที่ การประยุกต์ใช้การเคลือบด้วยตัวทำละลายยังคงเป็นสิ่งจำเป็น สถานการณ์จริงได้รับการวิเคราะห์และตัดสินและไม่สามารถปฏิเสธได้เนื่องจากข้อเสียของสีบางประเภท เป็นที่เชื่อกันว่าด้วยการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับการเคลือบด้วยน้ำหนึ่งวันการเคลือบใหม่ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปลอดภัยจะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในทุกมุมของโลก